Для сравнения: вот так начинался наш маршрут. Это дорога в окрестностях Ессентуков. Было очень сыро, накрапывал дождь и была плохая видимость
А вот так всё выглядело, когда мы поднялись почти на километр вверх
Прежде всего, несколько слов о маршруте и состоянии дорожного полотна. Наш маршрут начинается от Свято-Никольского собора в Кисловодске (для туристов - самый большой храм города, виден издалека, находится рядом с историко-краеведческим музеем "Крепость" и музеем-усадьбой художника Н.А. Ярошенко). Проезжая мимо воинского мемориала и упираясь в храм, поворачиваем направо и вверх по улице Гагарина.
Так мы проезжаем посёлки Новокисловодской и Индустрию, где дороги как будто бы и не было. На некоторых участках асфальт сохранился, на других - грязь. Выехав за пределы посёлков дорога приобретает цивилизованный вид. На сентябрь 2014 г. на ней производили ямочный ремонт. Проезжаем поворот на посёлок Правоберезовский. На границе Ставрополья и КЧР нас встречает совковая композиция из металла, которая растрелянным железным бараном возвещает о въезде в Малокарачаевский район.
Спуск в Кичи-Балык
О чём возвещает дорожный указатель
Где-то в этих местах начинается хорошая дорога, которая с каждым годом получает всё более качественный вид (сейчас поставлены столбы для электричества; на некоторых установлены штанги для установки дорожного освещения). Качество дорожного полотна вполне приличное. Правда, кое-где уже сбиты знаки, разрушены отбойники, полотно повело.
Ну не дорога ли в небо?
При съёмке этого кадра ни один фотограф не пострадал
Для любителей красот очень советую заехать на плато Шатджатмаз, где кроме телескопов и городка астрономов, красивая смотровая площадка.
Вдали купола телескопов
Граница с Кабардино-Балкарией. К слову, на небольшом отрезке пути мы пересекаем три субъекта Российской Федерации
Дорога постепенно спускается в долину, где расположилось село Кичи-Балык. Местность очень красивая. До масштабного дорожного строительства, дорога спускалась вниз и проходила через село. Сейчас она проведена в обход по восточному склону ущелья. Но уклоны здесь весьма большие. Дальше дорога становится ещё красивее. Здесь и водопады и лесистые склоны и скалы.
Передвигаясь по дороге, нужно следить за тормозными колодками. Наше авто после затяжных спусков задымилось. Пришлось останавливаться и дать возможность колодкам остыть. Какая дорога дальше, не знаю. Но пишут о том, что ещё некоторое время идёт хороший асфальт, который меняется участками с дорожными работами, грейдерными грунтовками и откровенным г... Однако, всё чаще появляются отзывы о том, что дорога приобретает вид, доступный для автомобилей любого типа.
